Tasas de mortalidad de motocicletas

Las estadísticas de mortalidad de los motociclistas son impactantes. Es bien sabido que conducir una motocicleta, ya sea como conductor o como pasajero, es un negocio arriesgado. Sin embargo, el hecho de que elija asumir ese riesgo no significa que sea menos merecedor de recibir una compensación por sus lesiones si fueron causadas por un conductor negligente. Nuestro Abogados de accidentes de motocicleta en Compass Law Group, LLP hemos tenido el placer de trabajar con motociclistas que fueron víctimas de otros conductores de vehículos. La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren debido a automóviles y las estadísticas no mejoran.
Los datos más recientes sobre accidentes de motocicleta son de 2017. En 2017, alrededor de 5.000 personas murieron mientras conducían su motocicleta. Aunque este número fue 300 menos que en 2016, los motociclistas siguen 28 veces más probabilidades de morir de un accidente que aquellos en un automóvil. Los motociclistas representan 14% de todas las muertes en vehículos de motor, lo que representa un aumento de 5.7% en 1994. Se trata de un aumento significativo que no debe tomarse a la ligera. Sin embargo, aunque los accidentes de motocicleta ocurren casi todos los días, existen historias de milagros.

Un motociclista milagroso

Un motociclista fue golpeado de frente por un posible conductor ebrio alrededor de las 2:45 a. m. del lunes. El coche, tras atropellar al motociclista, giró y chocó contra una barrera de hormigón. Los motociclistas salieron disparados de su bicicleta. Cuando una bicicleta es golpeada de frente o por detrás, el motociclista normalmente sale disparado de la bicicleta, lo que resulta en lesiones traumáticas. Este jinete no corrió esa suerte. En cambio, el motociclista fue trasladado a un hospital cercano con heridas moderadas. Las autoridades afirmaron que el motociclista tiene suerte de estar con vida.
Este motociclista fue la excepción a la regla. El informe no lo decía, pero lo más probable es que el ciclista llevara casco. La Asociación de Gobernadores para la Seguridad en las Carreteras sugirió que si todos los motociclistas usaran casco en 2016, alrededor de 802 vidas podría haberse salvado. El uso de equipo de protección es parte de la responsabilidad de conducir una motocicleta. Las lesiones comunes en bicicletas incluyen traumatismos craneales que pueden provocar daño cerebral permanente, lesiones en la espalda o el cuello que pueden provocar parálisis, hemorragia interna, erupciones en la carretera, extremidades rotas o torcidas, desfiguración y hematomas. Si usted o un ser querido ha sido atropellado mientras conducía su motocicleta, necesitará tiempo para recuperarse. Tomarse el tiempo para recuperarse significa tomarse un tiempo fuera del trabajo, lo que resulta en menos ingresos y mayores facturas médicas.

Qué hacer

El simple error del conductor de un vehículo puede convertirse en la peor pesadilla de un motociclista. Hay clases que los motociclistas deben tomar antes de salir a la carretera, pero no enseñan mucho. No se puede predecir a un conductor ebrio. No se puede predecir a un conductor distraído. No se puede predecir una bicicleta que no funciona correctamente. Sólo puedes controlar dónde estás en ese momento. Todo lo demás es un trágico accidente. Si le ocurre un accidente, sepa que nuestro Abogados de accidentes de motocicleta en Santa Clarita en Grupo Legal Compass, LLP Estamos aquí para defenderlo.

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