Los fabricantes buscan constantemente formas de mejorar los vehículos para que sean más seguros y eficientes en la carretera. Un avance reciente que está arrasando en todo el mundo es el coche autónomo, cuyo objetivo es reducir los peligros de accidentes provocados por errores del conductor. Sin embargo, a medida que estos vehículos autónomos se vuelven más comunes, muchas personas se preguntan: ¿quién tiene la culpa en un accidente de coche autónomo? Mientras que los accidentes tradicionales culpan al conductor culpable, la tecnología de conducción autónoma introduce un nuevo conjunto de cuestiones legales y éticas. Si un coche autónomo sufre un accidente, ¿quién es el culpable? En los accidentes y colisiones de tráfico habituales, la culpa recae en el conductor culpable, pero ¿qué ocurre si no hay conductor?
Comprender los conceptos básicos de la responsabilidad por accidentes automovilísticos puede ayudarnos a determinar a quién culpar. En Compass Law Group LLP, nuestros abogados han manejado todo tipo de casos de conducción autónoma y accidentes automovilísticos. viaje compartido Accidentes. Repasaremos los conceptos básicos sobre cómo funcionan los autos autónomos, las causas comunes de accidentes que involucran autos autónomos y quién es responsable de los daños.
Comprender los coches autónomos y sus niveles de automatización
Antes de entrar en el tema de la responsabilidad, debemos definir qué es un vehículo autónomo. La realidad es que muy pocos de estos vehículos están realmente automatizados y la mayoría de ellos aún requieren un cierto nivel de intervención del conductor o del operador.
La persona que está al volante debe seguir siendo consciente de su entorno y realizar ajustes para mantener el vehículo seguro en la carretera. La Sociedad de Ingenieros Automotrices identifica 6 niveles de automatización del vehículo en una escala de 0 a 5:
- Nivel 0:No hay automatización y el conductor tiene el control total del vehículo.
- Nivel 1:El conductor tiene un mínimo asistencia a la conducción, como la dirección asistida y los frenos asistidos.
- Nivel 2:El coche tiene automatización parcial, como el control de crucero, pero el conductor sigue siendo la fuerza principal de control.
- Nivel 3:El vehículo puede funcionar por sí solo, pero el conductor debe permanecer atento a su entorno y estar preparado para intervenir si es necesario.
- Nivel 4:En determinadas circunstancias, el vehículo puede funcionar por sí solo sin la intervención del conductor. Sin embargo, el conductor puede intervenir si así lo desea.
- Nivel 5:Se trata de un vehículo totalmente automatizado que no requiere la intervención del conductor. Algunos ni siquiera tienen pedal de acelerador o volante en la cabina.
En la actualidad, no hay vehículos por encima del nivel 3 en circulación. Sin embargo, algunas empresas están empezando a probar vehículos automatizados de nivel 4 y 5. Es posible que en el futuro empecemos a ver vehículos totalmente automatizados en la carretera, pero por ahora, todavía hay un cierto nivel de participación del conductor al volante. Esto también significa que sigue siendo una cuestión compleja quién tiene la culpa en un accidente con un vehículo autónomo, ya que el sistema legal debe determinar la responsabilidad entre el conductor, el fabricante y el desarrollador del software.
Causas comunes de accidentes en vehículos autónomos
Cuando se trata de accidentes con vehículos autónomos, su primera reacción puede ser empezar a señalar con el dedo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que hay más de una causa de accidentes de tráfico, incluso si se trata de un vehículo autónomo.
Determinar la responsabilidad puede ser complicado, y el primer paso es determinar la causa del accidente. Algunos factores comunes que provocan un accidente con un vehículo autónomo son:
- Fallas de software:Incluso funciones sencillas como el control de crucero requieren un software complejo para funcionar correctamente. Si este software falla o funciona mal, puede provocar un accidente. Una función que suele fallar son los sensores que detectan objetos cercanos u otros vehículos.
- Negligencia del conductor:Como mencionamos anteriormente, los autos autónomos que circulan actualmente por las calles aún requieren un cierto nivel de participación del conductor. Si el conductor no presta atención a su entorno o conduce de manera negligente, esto puede provocar una colisión.
- Factores externos:Las malas condiciones de la carretera y el mal tiempo pueden dar lugar a situaciones de conducción inseguras que causan accidentes.
¿Quién puede ser considerado responsable en un accidente automovilístico sin conductor?
Una vez que conocemos la causa del accidente, estamos un paso más cerca de identificar a la parte responsable. Puede resultar complicado identificar a una parte específica, especialmente cuando se trata de vehículos autónomos. Sin embargo, en la mayoría de los casos, hay un puñado de partes potenciales a las que se puede acotar la lista.
Las partes que con mayor frecuencia se consideran culpables de un accidente automovilístico autónomo incluyen:
El operador humano
Incluso los coches con los niveles más altos de automatización que circulan actualmente por las carreteras requieren cierto nivel de interacción del conductor para que el vehículo se mueva de forma segura. El conductor debe seguir siendo consciente de su entorno para poder reaccionar en caso de que ocurra algo. Si el conductor es negligente en esta responsabilidad, puede ser considerado responsable de los daños causados por el accidente.
El fabricante del vehículo
Un hardware que no funciona correctamente, protocolos de seguridad inadecuados y software defectuoso pueden provocar rápidamente un accidente fatal. El fabricante tiene el deber de vender un producto que funcione como debería y que al mismo tiempo garantice la seguridad del usuario, y si no lo hace, puede convertirse en la parte responsable.
Si bien algunas empresas, como Volvo, han declarado públicamente que aceptarán la responsabilidad por cualquier accidente que involucre a uno de sus autos autónomos, aún será difícil demostrar la responsabilidad de otros fabricantes.
El desarrollador de software
Las funciones automatizadas de un automóvil, como la dirección, requieren un software complejo para analizar la situación y calcular la acción adecuada. Si este software funciona mal y provoca un accidente, algunos podrían argumentar que el desarrollador del software debería ser considerado responsable. Los detalles comienzan a volverse confusos a medida que se analizan más los detalles, pero se puede argumentar en algunas situaciones.
El dueño del coche
En algunas circunstancias, se podría argumentar que el propietario del vehículo es responsable del accidente. Tiene la responsabilidad de mantenerse al día con las actualizaciones de software del vehículo y el mantenimiento regular. Si no soluciona un problema mecánico conocido que provoca un accidente, la culpa podría recaer sobre él.
Cómo gestionan los tribunales los casos de accidentes con vehículos autónomos
Dado que los vehículos autónomos son un desarrollo reciente, el sistema legal está trabajando para determinar políticas exactas para estos accidentes. Los tribunales están trabajando para adaptar las leyes actuales sobre lesiones personales para dar cabida a la nueva tecnología.
En general, los tribunales han dictaminado recientemente que los coches autónomos requieren un cierto nivel de colaboración entre el conductor y el vehículo, lo que significa que la responsabilidad puede dividirse entre varias partes.
Por ejemplo, si un sensor no registra la presencia de otro coche y se produce un accidente, la responsabilidad podría dividirse entre el fabricante del coche y el conductor. Aunque el software del coche fallara, el conductor seguiría siendo responsable de prestar atención a los alrededores e intervenir para evitar el accidente. Como resultado, ambas partes podrían ser consideradas parcialmente responsables de los daños.
Desafíos de seguros para vehículos autónomos
Así como el sistema legal está ajustando sus políticas, las compañías de seguros también necesitarán cambiar sus opciones de cobertura para tener en cuenta los autos autónomos.
Es posible que los conductores sigan necesitando cobertura de responsabilidad civil, pero quienes posean vehículos autónomos tal vez deban invertir en pólizas adicionales, como un seguro de responsabilidad civil por productos defectuosos en caso de que falle el software del vehículo. Los conductores también pueden tener primas de seguro más altas si poseen un vehículo autónomo.
Actualmente nos encontramos en un período de transición mientras las empresas trabajan para descubrir cómo los autos autónomos juegan un papel en... Pólizas y regulaciones de seguros actualesAún no hay nada definitivo y tendremos que ver cómo avanzan las compañías de seguros.
Qué hacer si sufres un accidente con un coche autónomo
Si ha sufrido un accidente de tráfico con un coche autónomo, los pasos a seguir después son similares a los de un accidente con un coche convencional. Respire profundamente y mantenga la calma, ya que entrar en pánico o enfadarse no ayudará a solucionar la situación.
Estos son los pasos básicos que debe seguir para mantenerse seguro y proteger a los demás después de un accidente:
- Contacte con los servicios de emergencia:Llame al 911 y reporte el accidente. Enviarán a la policía y a los servicios médicos de emergencia al lugar donde se encuentra.
- Busque atención médica:Una vez que lleguen los servicios de emergencia, busque atención médica lo antes posible. Incluso si se siente bien, asegúrese de obtener un certificado de buena salud. La documentación médica también es útil para preparar su caso.
- Presentar una denuncia ante la policía:Hable con el oficial que acudió al lugar del accidente y presente un informe formal. Cíñase a los hechos y no intente señalar ni culpar a nadie más.
- Reunir evidencias:Además de los registros médicos y una copia del informe policial, también puede reunir pruebas del lugar del accidente. Tome fotografías de su automóvil y de los alrededores y obtenga testimonios de testigos oculares.
- Contacte a un abogado especializado en lesiones personales:Una vez que tenga todas las pruebas, póngase en contacto con un abogado especializado en lesiones personales de su zona. Busque un bufete de abogados que tenga experiencia en casos relacionados con vehículos autónomos.
Cómo abordar la responsabilidad en la era de los coches autónomos
Determinar quién es el culpable de un accidente en el que está involucrado un vehículo autónomo es complicado debido a lo reciente de la tecnología. Los vehículos autónomos son una novedad en el mundo del transporte y el sistema legal necesita tiempo para ajustar sus políticas en consecuencia.
La tecnología de conducción autónoma sigue cambiando a medida que pasa el tiempo, lo que significa que las políticas también seguirán cambiando y adaptándose con el tiempo. Puede que haya algunos problemas durante este período de transición, pero las partes correctas serán las responsables de sus acciones al final.
Si ha sufrido un accidente con un vehículo autónomo, póngase en contacto con Grupo Legal Compass, LLPNuestro equipo de abogados en el área de Los Ángeles ha trabajado en este tipo de casos anteriormente y nos aseguraremos de que obtenga la justicia que merece. Lo guiaremos a través del proceso legal y lucharemos por sus derechos hasta que ganemos. Comuníquese con nosotros para programar una consulta y ver cuáles son sus opciones legales.
