Si bien hoy en día los conductores comprenden la importancia de un asiento de automóvil bien construido, estos asientos no fueron regulados en absoluto hasta 1966, cuando Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras Se aprobó la Ley de Seguridad de Vehículos Motorizados. Esta ley inició el proceso de creación de regulaciones gubernamentales formales para asientos de seguridad para niños.
Sin embargo, muchos fabricantes de automóviles no creían que estas normas fueran lo suficientemente estrictas como para proteger a los niños en caso de accidente. Hoy en día, muchos fabricantes de automóviles tienen su propio conjunto de normas internas sobre asientos que son más estrictas que las impuestas por el gobierno. Independientemente de qué normas viole un asiento defectuoso, sigue siendo un problema de seguridad grave para los niños.
El asiento de seguridad para niños es fundamental para garantizar que su hijo esté seguro y protegido mientras conduce por la carretera. Según la Administración Nacional de Carreteras y Tránsito, un asiento de seguridad para niños bien construido puede reducir el riesgo de muerte o lesiones en un accidente de tráfico en aproximadamente 71% para bebés y alrededor de 54% para niños pequeñosSin embargo, el factor importante en estas estadísticas es que el asiento funciona correctamente y no presenta ningún defecto. Algunos de los defectos más comunes de los asientos de automóvil incluyen los siguientes:
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Las lesiones causadas por una silla de seguridad para niños defectuosa pueden ser peligrosas y tener efectos duraderos. Estas lesiones deben tomarse en serio y la parte responsable del incidente debe rendir cuentas ante un tribunal de justicia. Determinar quién tiene la culpa Puede resultar complicado encontrar una silla defectuosa, pero hay algunas partes que pueden ser consideradas responsables.
Algunas de las partes que pueden considerarse responsables de las lesiones sufridas debido a un asiento de seguridad para niños defectuoso incluyen las siguientes.
En la actualidad, no existen suficientes normas de seguridad en el sector de las sillas de seguridad para el automóvil. Por ejemplo, los niños que son demasiado grandes para las sillas de seguridad para el automóvil pero demasiado pequeños para estar sujetos adecuadamente por el sistema de cinturón de seguridad del automóvil corren un riesgo significativamente mayor de sufrir lesiones en caso de accidente automovilístico. Además, no existen normas para las sillas de seguridad para el automóvil en caso de vuelco o colisión lateral.
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