Andar en bicicleta en Los Ángeles se ha vuelto más común y la ciudad se promociona a sí misma como una ciudad amigable con las bicicletas. Sin embargo, andar en bicicleta en Los Ángeles puede convertirse rápidamente en una pesadilla. Si bien los ciclistas enfrentan un peligro siempre presente en el camino de los automovilistas que a menudo son imprudentes y ponen a los ciclistas en riesgo, el paisaje en sí puede ser una fuente de peligro para el ciclista. Tal fue el caso en 2014, cuando el ciclista Robert Watts sufrió lesiones cerebrales devastadoras durante su recorrido por la Pacific Coast Highway.
Daño cerebral significativo
Watts, un residente de Topanga Canyon y ciclista experimentado que viajó a Culver City en bicicleta durante años, sufrió daño cerebral después de seguir las señales colocadas por la ciudad que instruían a los ciclistas a circular por el arcén de la carretera entre los carriles de circulación y un acantilado en la Pacific Coast Highway de Pacific Palisades. . Watts giró para evitar rocas y escombros de arena en el pavimento, perdió el control de su bicicleta y chocó contra el carril de circulación. Se produjo un daño cerebral significativo. El jurado en este caso encontró que tanto la ciudad, que se suponía debía realizar el mantenimiento de la carretera, como Caltrans, que oficialmente es propietaria de la carretera, eran parcialmente responsables de las lesiones de Watts cuando otorgó sus indemnizaciones de $9,1 millones.
Lesiones devastadoras
El caso Watts no es infrecuente. Un hombre de 62 años que viajaba por Reseda Boulevard en Porter Ranch se estrelló después de golpear el pavimento roto empujado por la raíz de un árbol. La ciudad había recibido varias quejas repetidas sobre ese carril bici en particular, pero las reparaciones no se hicieron. El ciclista en este caso sufrió una fractura en el cuello y quedó tetrapléjico. Y el problema está bastante extendido. Un bache en Sherman Oaks dejó a un ciclista adicional con un daño cerebral, y un ciclista en Eagle Rock volcó su manubrio y resultó herido después de andar sobre pavimento irregular.
Peligro para los ciclistas
El LA Times analizó las 4,821 millas de rutas y carriles para bicicletas de la ciudad y los resultados fueron sorprendentes. Alrededor del 19 por ciento de los carriles, lo que equivale a alrededor de 179 millas, para ciclistas estaban ubicados en calles con calificación D o F, siendo la calificación promedio de la calle C+. Esto hace que andar en bicicleta en algunas partes de la ciudad sea una tarea peligrosa.
Ciclistas y abogados de lesiones personales de Los Ángeles
Los ciclistas lesionados a menudo tienen base para presentar una reclamación por lesiones personales. Al andar en bicicleta por carreteras que la ciudad debe mantener, especialmente aquellas marcadas como rutas ciclistas oficiales, los ciclistas tienen la expectativa de seguridad. Cuando las condiciones peligrosas de la carretera provocan que los ciclistas resulten heridos, tienen derecho a solicitar una indemnización por esas lesiones a la parte responsable.
Si usted es un ciclista lesionado en un accidente debido a las condiciones de la carretera, reúna tanta evidencia como sea posible, busque atención médica de inmediato y luego discuta su caso con un Abogado de lesiones personales de Los Ángeles. Compass Law Group cuenta con abogados experimentados listos para revisar su caso y ayudarlo a comenzar a obtener la compensación a la que tiene derecho según la ley. Programe su consulta gratuita ahora.
