Si anda en bicicleta en Los Ángeles o en cualquier otro lugar de California, definitivamente debería comenzar 2019 con un amplio conocimiento sobre las nuevas leyes sobre bicicletas que entrarán en vigor el 1 de enero de 2019.
¡Lo último que querrías es que te detenga un oficial de policía que te diga que estás violando una nueva ley de bicicletas en el estado y no tienes idea de lo que está hablando! Por eso invitamos a nuestros Abogado de accidentes de bicicleta en Los Ángeles de Compass Law Group, PC, para describir las nuevas leyes de tránsito en California que debe conocer en 2019.
Nuevas leyes sobre bicicletas en California que entrarán en vigor el 1 de enero de 2019
Según la nueva legislación, AB 1755, los ciclistas enfrentarán sanciones por no detenerse en el lugar de un accidente luego de una colisión con otro vehículo o peatón en un carril bici. La nueva ley amplía las disposiciones sobre delitos graves de atropello y fuga para incluir a los ciclistas en los carriles bici.
Si es un afortunado propietario de un scooter motorizado en Los Ángeles o en cualquier otro lugar de California, ya no será necesario que use un casco de bicicleta cuando conduzca su scooter. La nueva ley, AB 2989, abolió la ley de uso de casco para conductores de scooters motorizados que tengan al menos 18 años de edad (sin embargo, aún debe usar casco si es menor de 18 años). La misma ley también prohíbe conducir un scooter motorizado en carreteras con un límite de velocidad superior a 25 mph y en carreteras con un límite de velocidad superior a 35 mph, a menos que haya un carril bici marcado para circular.
Hecho: En 2019, la ley de California seguirá prohibiendo andar en scooter motorizado en las aceras.
De hecho, existe otra ley, AB 3077, que permite a los agentes de policía y agentes del orden emitir una “multa de reparación” a personas menores de 18 años que no usan casco mientras andan en bicicleta, patineta o patines. Si le emitieron una multa por incumplimiento de la ley de uso del casco, puede corregir la infracción de la siguiente manera:
- completar clases de seguridad en bicicleta; y
- comprar un casco que cumpla con los estándares de seguridad dentro de los cuatro meses (120 días) a partir de la fecha de emisión del boleto.
"Es necesario aprender estas nuevas leyes sobre bicicletas de memoria, porque los agentes de policía de California estarán a la caza de automovilistas, ciclistas y conductores que violen las nuevas leyes en 2019", advierte nuestro abogado de accidentes de bicicleta en Los Ángeles.
Otras leyes sobre bicicletas de California que debes tener en cuenta
Pero conocer las nuevas leyes para bicicletas que entrarán en vigor el 1 de enero de 2019 no es suficiente para mantenerse seguro y no violar las reglas de tránsito en California. La práctica demuestra que muchos ciclistas de California violan otras leyes sobre bicicletas que han estado vigentes durante años o incluso décadas.
En concreto, estamos hablando de las sanciones impuestas a los ciclistas que circulan bajo los efectos del alcohol o las drogas en California. Según la ley de California, los ciclistas que andan en bicicleta bajo la influencia del alcohol o las drogas se enfrentan a una multa de hasta $250, pero no a la cárcel.
Algunos de ustedes habrán notado que las sanciones por conducir bajo la influencia (DUI) son mucho más severas que las sanciones por andar en bicicleta bajo la influencia (CUI), sin embargo, los ciclistas de California sorprendidos conduciendo bajo la influencia del alcohol o las drogas aún pueden ser acusados de un delito menor. delito, que aparecerá en sus antecedentes penales.
“Además de eso, si elige andar en bicicleta en estado de ebriedad en California y es menor de 21 años, una condena por CUI puede resultar en la suspensión de su licencia de conducir”, advierte nuestro Abogado de accidentes de bicicleta en Los Ángeles de Grupo Legal Compass, PC
Analice las leyes sobre bicicletas de California que entrarán en vigor el 1 de enero de 2019 con nuestro abogados con experiencia en accidentes de bicicleta.
