¿Por qué las tasas de mortalidad de peatones son tan altas en Los Ángeles después de la Iniciativa Visión Cero?
La trágica muerte de un actor de 91 años ha vuelto a sacar a la luz la creciente problema de seguridad peatonal en Los Ángeles. Orson Bean, que saltó a la fama en la década de 1950 y se convirtió en un rostro familiar en una amplia gama de programas y series de televisión, fue atropellado mortalmente por un coche el 7 de febrero en Los Ángeles. Bean caminaba fuera del cruce de peatones en Venice Boulevard cuando fue atropellado por un automóvil y se cayó. Luego fue atropellado por un segundo vehículo. Trágicamente, fue declarado muerto frente al Pacific Resident Theatre. Este y muchos otros casos dieron lugar a la Iniciativa Visión Cero.
Las muertes de peatones han aumentado un 33 por ciento desde 2015
En 2015, el alcalde Garetti estableció el objetivo de cero muertes por accidentes de tránsito para el año 2035, conocida como Iniciativa Visión Cero. Lamentablemente, en los cuatro años transcurridos desde que se lanzó esta iniciativa, el número de peatones, ocupantes de vehículos, motociclistas y ciclistas que mueren anualmente en accidentes de tránsito ha aumentado un 33 por ciento. Desde 2015, 244 personas han muerto en accidentes en Los Ángeles, incluidos 134 peatones.
Los accidentes de peatones constituyen una pequeña porción de todos los accidentes de tránsito, pero la tasa de peatones que mueren en tales accidentes es enorme. Durante un período de cinco años en Los Ángeles, los peatones estuvieron involucrados en el ocho por ciento de todos los accidentes, pero representaron el 44 por ciento de los muertos.
La muerte de una niña de cuatro años atropellada mientras caminaba hacia la escuela con su madre provocó la protesta pública en 2019 por las continuas muertes de peatones. En respuesta a esto y a los datos generales de muertes de peatones, se dice que el Departamento de Transporte ha realizado cambios significativos en los cruces peatonales y las señales de tráfico para mejorar la seguridad en las calles. Sin embargo, la muerte de Bean muestra que todavía existen problemas.
Los conductores distraídos ponen en riesgo a los peatones
Se cree que una de las principales razones detrás del aumento de las muertes de peatones tanto en Los Ángeles como a nivel nacional es la creciente tasa de distracción de los conductores. A pesar de las leyes que prohíben esta práctica, los conductores estadounidenses admiten en gran medida enviar mensajes de texto mientras conducen, acceder a las redes sociales, hablar por teléfono, jugar con aplicaciones de música y otros comportamientos que distraen. Los conductores que no ponen toda su atención en la carretera tienen más probabilidades de no ver a un peatón cruzando la calle, ya sea dentro o fuera del cruce de peatones. El aumento de medidas para acabar con la conducción distraída puede tener una correlación positiva con una disminución de las muertes de peatones. Por ahora, cualquier persona que haya estado involucrada en un accidente de peatones o haya perdido a un ser querido de una manera tan trágica debe comunicarse con nuestros abogados de accidentes de peatones de Los Ángeles en Compass Law Group, LLP. Nuestra firma de abogados dedicados y con experiencia puede revisar su caso potencial y buscar la justicia que se merece.
